近些天来，位于沪南公路上的上海车市展厅内一片繁忙，不少汽车经销商追加投资，扩充店面。而今年车市不大景气已是行业内公开的秘密，很多汽车经销商抱怨在做“亏本生意”。为何入驻上海车市的经销商们却追加投资扩大店面呢？
发展潜力“出乎意料”
上海红悦汽销是最早入驻上海车市的4S店，销售东风悦达起亚车型，问其为何追加投资，总经理吴茂华则“以数据说话”。他说，刚开始入驻时知名度不够，第一个月销量不甚理想，但随后销量直线上升，上个月销售近150台，累计每个月销量增长40%，“大大出乎意料”。“上海车市提供入驻企业很多便利条件，例如经常举办大型活动、建立车市网站，这些都是扩大知名度、促进销量最有效的方法。”
盛阳汽销总经理严向军则介绍说，去年8月他们入驻上海车市，投石问路式地开设一个网点。没想到进来以后，销量稳步上升，即使是在今年销售状况不甚如人意的大环境下，汽车销量依旧在上升，“量上去了，自然要扩大门面，而且这边地理位置优越，没道理做不好的”。
上海怡通汽销总经理章文杰认为，上海车市有自己得天独厚的地理位置，最主要的是营造出了独特的汽车文化氛围，销售、展览、休闲，这里都有。有实力的经销商打算近期内扩张，尤其是浦西发展很好，愿意到浦东来发展的，上海车市是不错的选择。目前，怡通在上海车市内已经建立了分支机构，主要销售上海大众和金杯车型。
走百家不如走一家
据不完全统计，去年春节至今上海车市整车销售额累计已经超过150亿元。更为重要的是，“走百家不如走一家”的消费格局正被越来越多的消费者所赞叹。2007年，上海车市被评为中国汽车十大市场。
有业内人士认为，上海车市经营成功的原因在于，在激烈的市场竞争中，上海车市推行放水养鱼、合作共赢、集群经营的发展战略，紧紧围绕自己的经营主题，充分发挥高定位、多业态、全覆盖的项目功能，着力推广企业品牌，努力整合社会资源，用心策划推广活动，为汽车经销商提供高度专业化的营销环境和完整的配套服务，吸引了众多的汽车厂商和消费者，已经初步形成了一个集4S集群和多业态经营并存共赢的大市场。
立足“车市”创新共赢
据悉，上海车市并不满足已有的成绩，坚持走创新的道路。他们已经把汽车业态放到一个更宽泛的范围里加以考察，把汽车产品“行”的概念与家居产品“住”的概念进行整合，延伸了产品与服务内涵，将其扩展成为以汽车为龙头、以家具、家居、建材产品为补充的现代家居生活广场，其总规划60万平方米的大型汽车航母在实施招商经营管理得到充分的认证,并得到社会的广泛认可。
现在，上海车市的汽车品牌集聚已经基本完成，占地100000平方米的国际家居、建材市场的招商工作正在顺利进行。一个崭新概念的“上海车市国际家居生活广场”将在9月28日盛大开业，扬帆远航。
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